Account Aanmaken

Het op kalefateren van de velorex

Deze winter 2013 / 2014 gebruikt om de velorex in Mei in een nieuw jasje te steken.
Nadat ik bijna alles gestript had het volgende gedaan.
Na het schuren:
diversen delen Het frame in de zwarte hoogglans hamerrite gezet.
Volgende onderdelen in het zwart laten poeder coaten (middels Kees Bron ):
Voorspatborden met de beugels, ventilatorkast met as en de schoepen, ontsteking deksel, deksel electra gedeelte, plaatje met de beugels waar de accu op staat, voor schokbrekers.
Alle wielen in “old gray “ laten poeder coaten.
Volgende onderdelen vernieuwd:
Wiellagers, diversen kabels, nieuwe spiegels, koppelingsplaten, dashboard ( die door Bert Ris is  bekleed ), kilometer teller, richting aanwijzer, voorbandjes met velg lint en binnenbanden en white wall ringen, achterlichten en voor knipperlichten, nieuwe voorruit met rubber, tandwieltje t.b.v. overbrenging km teller ( met Rob Post aangebracht) ,motordekselpakking, uitlaatbochten, pijpen en pakkingringen, cilinderkoppakkingen.
De bekleding laten plaats vinden in Pisek in Tsjechië hier voor gebruik gemaakt van de oplegger van Ad Huiberts.
De gehele velorex laten bekleden zowel binnen als buiten kant, laten voorzien van nieuwe bank met achterdeel,3 delig dak, voor afdek “schotjes, “hoedeplank”, “dashboardkastje”, hoes voor reserve wiel en ook een hoes voor over de gehele velorex.
Zie voor verdere informatie: www.velorex .org/ archief/ algemene link / bekleden.
Reeds gekocht om volgende winter 2014 / 2015 te vervangen:
Voor en achter tandwiel met ketting, o stand schakelstukje, ringen t.b.v. achterwiel.
Tevens van dit gebeuren gebruikt gemaakt om het Velorextreffen  Tsjechië te Boskovice mee te maken welke daar ook plaatsvond.
Op zich ook heel leuk om mee te maken waarbij nu zo’n 125 velorexen uit Tsjechië, Hongarije , Polen, Duitsland en ik als enige uit Nederland.
Daar het slecht weer was waren het nu maar 125 i.p.v. normaal mogelijk zo’n 200 stuks.
Was reuze gezellig en gemoedelijk, zie hier voor verder mijn stukje op de site www.velorex .org  over dit treffen.
Zie verder ook de foto’s van het opknappen.

TOP